目前，高层建筑地下车库漏水问题一直困扰着施工单位，素有十室九漏只说。为什么地下车库都会漏水？可有比较经济实惠的处理方案成为了大家非常关心的问题。本期就以此为主题，来为大家带来几种有效又省钱的地下车库漏水处理方案。
一、地下车库为什么都会漏水
（一）设计原因
1.对地下室防水工程重要性认识不足。当前大型建筑地下都附建有大型地下室，有一层甚至多层，采用平战结合设计，平常做停车库或商场超市使用。设计时，设计人员认为局部渗漏对结构和使用影响不大，没有对所建工程的地下水环境进行分析，在设计中对防水工程不按等级要求处理，缺乏有效的防水方案，造成后浇带渗漏。
2.工程水文地质资料把握不全或不准。未按规范要求进行钻探或钻探数量少，参照以往的地质资料来推断所建地下工程的地质情况，造成防水设计方案失误。
3.结构与防水设计处理不当。由于工程结构复杂，未与防水很好地结合，后浇带位置不利于防水；防水与管道线路未很好配合，细部结构不当，造成地下水沿管道位置渗入，从而出现后浇带渗漏。
（二）施工原因
1.施工质量不良。在后浇带的施工过程中，底板未满足规定时间而匆匆进行后浇带施工；底板侧面未清理干净，未进行凿毛，或有杂物，使后浇带与底板粘结不好，造成渗漏；在后浇带施工过程中，随意加大水灰比；浇捣不密实或震捣过久，表面浮浆过厚或漏捣造成蜂窝；混凝土养护时间不足，表面干燥，骤冷骤热，极易引起裂缝而渗漏。
2.建筑材料质量不符合要求。采用的水泥强度虽然很高，但稳定性差，凝固后容易产生裂缝；采用的料石受爆破震裂，产生裂缝，强度降低，地下水极易从料石的裂缝中渗入；采用的遇水膨胀止水条等材料质量不符合要求，安装不到位等。
二、地下车库漏水解决方案
（一）地下车库地面裂缝渗水
按照国家规定，防水是要保5年的，从竣工验收开始算。地下停车场，竣工使用不就，就有开裂渗水，明显是非常不正常的，没过质保期，就出现这样的渗漏水，表明防水做的非常失败。
1、首先找出渗水位置，将地下渗水部位表面清理干净，用纱布将表面水迹擦拭干净，随后撒上20-30mm厚一层干水泥，待干水泥表面出现潮湿，则表示潮湿处为渗水点。
2、然后用电锤冲击钻孔，钻头大小与堵漏针头大小一致，将堵漏针头放入钻孔内，拧紧针头螺丝，使端部橡胶膨胀，拧紧完毕后保证针头尾部冒出混凝土面30mm。
3、接上压力针管，利用压力将注浆堵漏灵注入针头内，待堵漏灵从针头周边混凝土表面渗出，产生胶状固化物，则表示该渗水点处已将渗水水路封闭，拔出针管即可。
4、隔天检查，对于已堵漏完毕处进行检查，如未出现渗水现象则表示该处已堵漏成功；如边缘处仍有渗水现象，则重复1、2、3步做法施工，直至该处无渗水现象为止。
（二）地下车库顶板漏水怎么处理
（1）清理基层：
将伸缩缝中原有材料及杂质清除到规定深度（一般为7～10cm深），用水冲洗干净。
（2）固定注浆通道及注浆管：
用快速堵漏剂（液体、粉状均可）拌和32．5级以上普通硅酸盐水泥固定注浆通道—PE泡沫条，在固定PE泡沫条时，每相隔50cm左右埋设一根注浆管。
（3）注浆堵漏：
从底部开始注高分子注浆材料—注浆堵漏王，注浆压力控制在0．3～0．5MPa之间，待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆，关闭阀门，再从另一孔注浆，然后依次循序进行，待全部注浆完毕后观察有无渗漏，如个别地方仍有渗漏可以从近一孔补充注浆直到不漏为止。
（4）割注浆管：
注浆24h后在确认无渗漏的情况下，割掉注浆管，用喷灯烘干界面。
（5）清理界面：
用钢丝刷清理杂质及由于喷灯烘烤时产生的表皮杂屑。
（6）施工柔性材料：
在缝内施工50～60mm厚PG321双组份聚硫密封剂，外贴T型宽300mm、厚20mm双组份聚硫密封剂。
（7）做保护层：
待聚硫密封剂固化后，用抗压密封剂作为后一道半刚性保护层
（三）地下车库墙面渗水怎么处理
如果墙体上只是轻微的漏水，在漏水处刷上防水浆料就可以；如果墙体漏水明显，先要填补可以看见的洞和裂缝，再刷上防水浆料；如果漏水处比较集中，可以在墙内埋管让水流出；如果是墙体出现大面积漏水，将原本防水层拆除，重新做过防水层。
三、地下车库漏水影响楼房寿命吗
日积月累可以导致整栋房子的地基不稳固，如果下沉，就会导致墙体开裂，严重影响使用寿命。
严重腐蚀混凝土内部的稳定，开裂、起粉、起壳、内部钢筋腐蚀这些都是最常见的危害，最严重的是长期渗水会减弱混凝土的强度，威胁建筑的安全。
此外，由于地下车库漏水会导致地下车库内部湿度较大，对停放在地下车库的车辆造成一些危害，比如电路受潮短路等。
总结：关于地下室车库漏水如何处理相关内容就介绍到这，先要找到漏水原因才行，才知道用哪种方法可以进行处理，处理起才会比较有效、省钱一些。如果想要了解更多相关知识，可以关注我们开来防水来咨询。
