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地下车库墙壁斜向裂缝并漏水怎么处理

本文以地下车库钢筋混凝土墙壁斜向裂缝为例,根据裂缝的宽度及渗漏的严重程度,提出不同的解决方案。

地下车库墙壁斜向裂缝并漏水怎么处理

1.直接堵漏法

用于堵塞水压较小的裂缝渗漏水。其做法是沿裂缝剔成“八”字形边坡沟槽,将其清洗干净后,将水泥胶浆搓成条形,待胶浆开始凝固时,迅速填入沟槽中,用力向槽内和沿沟槽两侧将胶浆挤压密实,使之与槽壁紧密结合。如果裂缝较长,可分段堵塞。堵塞完毕并检查无渗漏后,用素灰和砂浆把沟槽找平并扫成毛面,待其有一定强度后,再做好防水层。

2.下线堵漏法

用于水压较大的裂缝漏水的处理。操作时应与裂缝漏水直接堵塞法一样,先剔好沟槽,而后在沟槽底部沿裂缝放置一根线,线径视漏水量确定,线长200mm~300mm,按裂缝直接堵塞法将胶浆条填塞并挤实于沟槽中,接着立即将小绳抽出,使渗漏水顺线孔流出。

如裂缝较长,可分段堵塞,各段间留20mm孔隙,根据漏水量大小,在孔隙处采用孔洞漏水下钉堵漏法或下管堵漏法将其缩小。下钉法是将胶浆包在钉杆上,待胶浆开始凝固时,插于20mm的孔隙中并压实,同时转动并立即拔出钉杆,使漏水顺钉眼流出。经检查除钉眼外,其他部位无渗漏时,再沿沟槽抹素灰、砂浆各一道。待其有强度后,再按孔洞漏水直接堵塞法将钉眼堵塞。

3.下半圆铁片堵漏法

对于水压较大的裂缝急流漏水,可采用此法。处理前,同样把漏水的裂缝剔成“八”字形边坡沟槽,尺寸视漏水量大小而定。在沟槽底部每隔500mm~1000mm扣上一个带有圆孔的半圆铁片,把胶管插入铁片孔内,然后按裂缝漏水直接堵塞法分段堵塞,让漏水顺胶管流出。经检查无渗漏后,沿沟槽抹素灰、砂浆各一道。待其有强度后,再按孔洞漏水直接堵塞法拔管堵眼。最后再把整条裂缝抹好防水层。

4.氰凝灌浆堵漏法

4.1氰凝堵漏法使用范围

氰凝是新型灌浆材料,具有良好的抗渗漏性能。氰凝堵漏法适用于下列范围:

1)结构内部松散、蜂窝、麻面、孔洞造成的渗漏水;

2)混凝土施工缝结合不严导致的缝隙漏水;

3)混凝土结构出现的局部裂缝漏水;

4)采用止水带处理变形缝时,止水带与混凝土结合不严而形成的接触面间漏水。

4.2氰凝灌浆材料及其配制方法

目前市场供应氰凝灌浆的预聚体有TT-1,TM-2,TP-1等型号。氰凝浆液的配制:按预聚体(主剂)、增塑剂、乳化剂、溶剂、催化剂顺序称量加入容器内,拌和均匀即可使用。

4.3氰凝灌浆机具

氰凝浆液采取单液灌浆形式,目前采用的有风压罐和手压泵两种灌浆机具。

4.4氰凝堵漏方法

1)裂缝处理:将混凝土裂缝处,用压缩空气或钢丝刷处理干净,表面油污用丙酮或二甲苯搽去,并沿裂缝凿成“V”形边坡沟槽,用水冲洗干净。

2)布置灌浆孔:灌浆孔位置应选在漏水旺盛处及裂缝交叉处,间距视漏水压力、缝隙大小和漏水多少而定,一般以500mm~1000mm为宜。灌浆孔要交错布置,孔径要比灌浆嘴直径大300mm~400mm,孔深不小于50mm。灌浆嘴埋设前,应将孔洞清理干净,然后用快凝水泥胶浆把嘴稳牢于孔洞内。

3)封闭漏水部位:埋好灌浆嘴后,用油毡或铁片做成半圆形条,沿缝通长放置,然后用水泥胶浆和水泥砂浆将漏水部位封闭。

4)试灌:在封闭裂缝的水泥胶浆和水泥砂浆防水层具有一定强度后,采用带颜色的水试灌,检查封闭情况,并记下灌水量和试灌时间,以供确定灌浆压力时参考,并观察各孔是否畅通,若无漏水情况即可灌注氰凝。

5)灌浆:灌浆工作应按水平缝自一端向另一端、垂直缝先下后上的顺序进行,先选其中一孔(选择较低处及漏水量较大的灌浆嘴)灌浆,灌浆压力宜大于地下水压力0.5kg/cm~1kg/cm。待邻近灌浆孔见浆后立即关闭其孔,仍继续压浆,使浆液沿着逆水通道向前推进,灌到不再进浆时,立即关闭注浆嘴阀门,停止压浆。如此逐个进行直至结束。灌浆后,应立即用丙酮清洗灌浆机具,以便下次再用。

6)封孔:经检查无漏水现象后,剔除灌浆嘴,用水泥胶浆将孔堵塞。

总结:地下车库墙壁出现裂缝,是混凝土建筑在沉降过程中出现的一种质量问题,且往往伴随渗漏,只要管理单位足够重视,并聘请专业堵漏公司(如开来防水堵漏)进行维修,就可以最大化的较少裂缝对工程的不良影响。

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