地铁施工漏水怎么处理？今天咱们放个大招，以实际合肥地铁某标段漏水维修案例为蓝本。
为大家奉上一篇精彩的地铁车站环向施工缝渗漏水治理施工方案。
以下将从‘工程概况’、‘工程渗漏现状’、‘渗漏原因分析’、‘治理技术措施’四个方面为你全方面剖析这一经典渗漏治理经典案例。
这四个板块中的每一段精确的、专业的描述都将是我们做修缮补漏行业制作方案和标书的范本，强烈建议你收藏！！！
1.工程概况
合肥地铁一号线土建9标在施地铁车站为明开挖矩形钢筋混凝土结构，长 度约180米，宽度约22米，层高约13米，埋置深度约18-20米。
混凝土结构强度为C35，抗渗等级P8。混凝土结构底板厚度约700-800mm， 侧墙厚度700mm。
防水设防主要依据合肥地区气候条件和地下水位及水质特点，遵循“以防 为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜”的原则。具体采用的防水措施为 刚柔结合两道设防的方式。
第一道为在结构迎水面粘贴柔性4mmSBS单面自粘防水卷材采用外防内贴 方式。第二道由混凝土结构自防水体系（由抗渗混凝土与变形缝、施工缝、 穿墙管等细部构造防水措施组成）构成，与之共同组成车站混凝土地下结 构的防水设防。
2.工程渗漏现状
经与有关的现场技术人员和管理人员的现场勘察咨询，我们认为合肥地铁一号线土建9标在施地铁车站地下结构的局部渗漏水方面目前主要有三条环向施工缝和少量结构裂缝造成。
施工缝主要体现在侧墙和底板，总长度约90米-100米。侧墙裂缝合计约10多米。
3.渗漏原因分析
根据与有关现场技术人员和管理人员的现场勘察及咨询，我们认为合肥地铁一号线土建9标地铁车站地下结构环向施工缝及裂缝渗漏水主要有以下原因造成：
1、第一道结构迎水面粘贴的柔性4mmSBS单面自粘防水卷材发生了局部失 效，可能由于侧墙维护结构凹凸不平，坑坑洼洼，造成卷材不易贴平，在混凝土浇倒时易造成拉拽现象，使卷材搭接开裂。
2、SBS单面自粘卷材的冷搭接与传统热焊接SBS卷材的搭接相比较而言不如 传统热焊接SBS的搭接强度高。这是造成搭接边开裂的主要原因，最终导致 结构与卷材防水层之间窜水。
3、当上述条件不能满足结构迎水面防水功能时水就向第二道混凝土自防水层渗入。当第二道混凝土结构自防水体系的各个组成部分出现局部质量缺陷时，水就会从缺陷部分渗入到结构内。
例如：抗渗混凝土发生局部开裂，环向施工缝细部构造防水措施失灵， 或未采取防水措施安装橡胶止水带，或安装质量不达标，都会使施工缝细部构造防水措施失去防水功能。
总之地铁车站地下结构的局部环向施工缝和裂缝渗漏水说明了地下结构两道防水措施都发生了局部质量缺陷，所以最终发生了结构渗漏水现象。
4.治理技术措施
合肥地铁一号线土建9标在施地铁车站地下结构环向施工缝渗漏水防 水渗漏治理技术措施：
（一）依据
1、合肥地铁一号线土建9标在施地铁车站地下结构的防水设防措施。
2、有关现场管理人员、技术人员的情况说明和实地勘察。
3、地铁车站地下结构的环向施工缝渗漏水现状及原因分析。
4、«地下工程防水技术规范» GB50108-2008
5、«地下防水工程质量验收规范» GB50208-2011
6、«地下工程渗漏治理技术规范» JGJ/T212-2010
（二）环向施工缝及裂缝渗漏水具体的防水渗漏治理技术措施：
首先应根据地下工程防水技术规范要求，在结构环向施工缝及裂缝局部缺陷迎水面部位再造一定宽度和长度及厚度柔性防水层。
这样才能抵御施工缝及裂缝因温度和沉降造成的缝开度收缩及横向拉力变化引起的渗漏水现象，达到防水的目的。
即通过钻孔灌浆工艺将浆液注入到结构迎水面使之具有形成一定强度、弹性背贴 柔性防水层。起到背贴橡胶止水带防水作用。
二是通过钻孔灌浆方法将施工缝及裂缝的缝隙填满密封。
总之通过两道钻孔灌浆施工工艺方法，对环向施工缝及裂缝的漏水进行防水渗漏治理。以达到不复渗，长期有效的防水的目的。
施工工艺：
1、在施工缝或裂缝两侧距缝中心线垂直距离250mm用ф14mm×600mm长的钻头以45° 角度斜向钻孔，孔深380mm-400mm且切缝。
纵向孔距1000mm并交叉布孔。安装注浆嘴，注入丙烯酸酯树脂浆液。当浆液从表面渗出时可停止灌浆。
2、当第一道钻孔灌浆结束时可进行第二道钻孔灌浆。距环向施工缝或裂缝中心线垂直距离350mm以ф18mm×1000mm的钻头以60 °角度斜向钻孔，孔深700mm-750mm且切缝。
安装ф18mm专用注浆嘴，注浆注意定量注浆，两次注浆，最终形成柔性背贴防水层效果。
或采用距缝中心线两侧10-15厘米距离垂直钻孔至迎水面安装注浆嘴再注浆。两种工艺都依据现场的具体情况而定。
工艺流程
现场勘察确认—–布置孔距—–测量角度—–钻孔—–安装注浆嘴—–调配浆液—–调试设备– —试注浆—–定量注浆—–检查效果 —–封孔
施工示意图一
施工示意图二
施工示意图三
材料选择：主要采用丙烯酸酯树脂
施工价格：合肥地铁一号线土建9标在施地铁车站环向施工缝及裂缝渗漏水防水渗漏治理施工价格每延米560元/米。
