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3种专业的地铁隧道堵漏方法,地铁隧道漏水怎么处理

在地铁隧道等地下,工程中普遍存在不同程度的渗漏水问题,因受到地下水的侵蚀和渗透,使得结构强度降低,影响了使用年限。地铁隧道渗漏处理技术复杂,难度大,要求高,如果施工方采取的方法不正确,就会造成循环渗漏、复漏的麻烦事,影响地铁运营。那么地铁隧道漏水怎么处理,专业的地铁隧道堵漏方法有哪些呢?下面一起来看看。

地铁隧道堵漏施工现场

地铁隧道漏水怎么处理

1、对于进出洞口连续几环集中漏水且漏水量较大的区段,采取壁后注浆。在钻穿管片压浆孔后压入水泥和粉煤灰浆液,使浆液在管片外形成外防水层.其要点在于浆液量一次性要压足,压力也要控制在一定的幅度范围内。

2、对于环缝、螺孔处渗漏、点漏、线漏,宜在漏水处埋入注浆嘴(用速凝水泥封缝),其周围环缝采用工字形水膨胀腻子条加封氯丁胶乳砂浆作整环嵌缝处理,或者采用快凝水泥抽管封缝。

3种专业的地铁隧道堵漏方法

1、下管堵漏法

对水压较大(水位2~4 m)的渗漏,在孔漏处、缝漏水处都可采用下管堵漏,变缝漏为孔漏。打一孔,下一根直径小于1mm的漏水管,把漏水管周围的沟槽或圆槽先用水泥胶浆灌满并压实,经检查无漏,再做防水层。防水层最好做柔性和刚性两道防线(特别是穿墙管有渗漏处)。

2、 直接堵漏法

无论是孔漏还是缝漏,只要是水压不大(水位在2m以内),无论出现在结构的哪个部位,都可用直接堵漏法。即在漏孔处剔出一个直径20 mm、深40 mm左右的圆柱槽,缝漏处沿缝剔成“八”字形边坡沟槽,用水洗干净,将制好的水泥胶浆搓成圆锥形或条形,待开始凝固时,分别塞入圆槽或缝槽内,用力压实,使胶浆与槽壁紧密结合,粘结严密。检查无渗漏,用砂浆把沟槽扫毛,待其有一定强度再做防水层。

3、隧道变形缝处的渗漏处理

可采用粘贴氯丁橡胶片、涂刷氯丁胶片的方法堵漏。施工前先将变形凹槽清理干净、平整、干燥,涂刷氯丁胶作为底胶层。如采用粘贴法,应在底胶层干燥后再均匀涂刷界面胶1~2 mm。粘贴时用手背接触胶层不粘手为宜,粘贴后局部如有空鼓,应割开后补贴一层胶片。施工时要注意粘贴胶片的长度不宜超过2m,搭接长度10cm。覆盖层应在胶层溶剂挥发后1~2天进行。应先抹素浆一道,再做混凝土覆盖面层,要求用木板或木丝板将覆盖层隔开。

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