地铁具有运量大、准点、节能、环保、不会占用地面空间等优点，可以有效缓解城市地面交通拥堵现象，提高地面交通运行效率，因此各大城市纷纷开始建设城市地铁工程。可是地铁隧道至今还存在着很严重的漏水问题，那么地铁隧道漏水有什么方法可以解决？开来堵漏公司下面为您详细介绍地铁隧道防水堵漏的内容。
地铁隧道漏水的问题和现状
地铁隧道的防水施工中，普遍存在着以下的问题：
（1）混凝土中水泥用量控制不到位。大体积混凝土施工中，如果不注意水泥用量的控制，就会使得混凝土施工中产生较为严重的水泥水化热现象，进而增大混凝土裂缝发生的可能性，不利于质量的控制，从而诱发结构断裂等现象。
（2）配比不科学。如果混凝土的配比不科学、养护处理不到位等，就会大大降低混凝土的整体性能，从而导致混凝土存在严重的质量问题，防水性能较差。
地铁隧道防水堵漏关键技术
结构自防水技术
结构自防水技术主要是通过必要的技术补偿混凝土的收缩性，使得其能够满足地铁车站的防渗防水要求。一般情况下，地铁隧道的抗渗等级需要达到 P8 级别，在这种状态下，就需要加强混凝土骨料、拌合物、外加剂的质量与配比控制。有些地铁工程中为保证混凝土的结构厚度，在混凝土中加入了少量的有机纤维，提升了其抗渗性能。另外，混凝土结构中对于防水砼的坍落度、水灰比等有着较为严格的要求，需要在工程施工中充分遵循相关规范及标准，并考虑混凝土的质量、气候、交通等要素，保证混凝土的施工效果。
施工缝防水施工技术
由于地铁工程隧道使用的混凝土结构面积比较广，混凝土浇筑过程中，可能产生施工缝，从而导致混凝土结构出现渗漏现象。因此，必须做好施工缝、变形缝的处理，以免造成渗漏。在施工过程中，施工缝尽量避开地下水和缝隙水比较多的区域，并与变形缝结合起来。
电渗透防水技术
这一技术是建立在电渗透原理上，并且通过一系列的低压脉冲电荷的运作，可以进一步的解决缝隙渗水的问题，并且可以提供长期的防水防潮方案。与此同时，此项技术的综合经济效益非常高，不仅在使用操作上简便易懂，而且很有效的解决了混凝土容易开裂的问题，这大大的降低了防水难题的成本，还可以很好的防止了混凝土结构中其他的设备和钢筋的腐蚀受潮，既节约了工程的施工成本又节省了材料。
顺凝型丙烯酸盐水泥喷膜防水堵技术
这项技术的优点在于很好的控制了亲水性和凝固时间，浆液中具有消毒性的拮抗剂，不仅增强了其膨胀性能的成分，在堵漏的情况下是很有用的，而且这种材料本来就有很好的伸缩性，有更好的保障了材料之间的亲和力，保证了高粘结力的丙烯盐水泥膜材料。
总结：以上就是开来堵漏公司为您带来的地铁隧道防水堵漏(地铁隧道漏水解决办法)，地铁建筑对于当前的城市建设有着很大帮助，在地铁的实际使用中，防水系统对其有着重要的意义。如果以上方案没能解决您的问题，请及时与我们联系。
