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郑州隧道堵漏(郑州隧道漏水解决办法)

    郑州建设了不少隧道,如北三环隧道、京广路隧道以及正在建设的二七广场隧道。这些隧道虽然缓解了交通拥堵,可漏水是隧道比较棘手的一个问题,长期漏水不但会使得隧道钢轨生锈,降低钢轨使用寿命,还极易影响行车安全,造成安全事故。那么郑州隧道漏水应该怎么维修治理?开来堵漏公司为大家带来了郑州隧道堵漏维修方法,下面详细介绍。

郑州隧道堵漏(郑州隧道漏水解决办法)

    郑州隧道渗漏水处理方法

    根据隧道漏水整治存在的问题,充分考虑运营线路“天窗期”修补特点,结合工程实践,对现有渗漏整治工艺进行合理优化,提出郑州隧道堵漏整治工艺。

    1、郑州隧道慢渗堵漏方法

    当防水混凝土蜂窝麻面、裂缝或离缝处的渗漏以慢渗为主时,渗漏整治采用灌浆法和表面封闭法,其主要工艺如下。

    (1)渗水位置查找。采用钢铲刀、钢丝刷等对渗水部位滞留的水垢等杂质进行初步清理,露出衬砌混凝土基面。然后,采用打磨机对渗漏位置进行打磨处理,确定混凝土蜂窝麻面的渗漏点和渗漏范围,混凝土裂缝或离缝的渗漏位置、长度和走向,并标记。

    (2)钻孔。蜂窝麻面渗漏处:垂直于防水混凝土钻取注浆孔,一般情况下,注浆孔以“梅花形”分布,深约20 cm,孔间距10~20 cm。裂缝或离缝两侧:与其呈45 °角钻取,钻孔部位距离裂缝8~15 cm,钻孔深度20~30 cm,孔间距30~40 cm,注浆孔应通过缝隙,如裂缝渗漏处位于拱顶部,不便于“斜”钻孔时,可垂直于裂缝钻取注浆孔,注浆孔的密集程度应适当提高,相邻注浆孔间距10~20 cm。

    (3)注浆。注浆时,应按照从中部向四周、从低向高的顺序注浆。注浆初始阶段,以点动注浆方式为主,当注浆压力平稳时,可连续注浆。当注浆液从渗漏孔隙流出时,停止注浆,更换注浆位置。如裂缝处无浆液流出,但是注浆压力已超过注浆机量程的80%时,停止注浆;如注浆压力下降,则以点动方式继续注浆;如注浆压力保持不变,则保压40 s后,停止注浆。

    (4)堵漏效果检查。堵漏施工1 d后,对渗漏位置进行检查,如仍存在渗漏情况,则确认渗漏位置后,补孔注浆,至渗漏处无渗漏为止。

    (5)表面封闭。渗漏位置完全封堵后,清除止水针头,将混凝土表面泥土、灰尘、杂质等清理干净,涂刷防水涂料,进行封闭防水。蜂窝麻面渗漏处:在整个渗漏面涂刷无机防水涂料,涂刷应均匀,防止漏涂。裂缝或离缝渗漏处:待混凝土表面干燥后,沿裂缝或离缝涂刷高分子防水涂料,涂刷宽度5~8 cm。

    2、郑州隧道快渗维修工艺

    当防水混凝土蜂窝麻面、裂缝或离缝处的渗漏速度较快,以快渗为主时,渗漏整治方法采用凿槽填充法,其主要工艺如下。

    (1)渗水位置查找。

    (2)凿槽填充。蜂窝麻面渗漏处:凿除整个渗漏面的防水混凝土,凿除深度10~15 cm。采用无机堵漏材料将槽内渗漏部位进行封堵,待槽内无渗漏时,采用防水砂浆将槽填充平整。裂缝或离缝渗漏处:沿裂缝或离缝凿出“V”形槽,“V”形槽宽15~20 cm、深10~15 cm。采用无机堵漏材料将槽内渗漏部位进行封堵,待槽内无渗漏时,采用防水砂浆将槽填充平整。

    (3)表面封闭。当防水砂浆固化后,在防水砂浆和与其连接的混凝土表面涂刷无机防水材料。待无机防水材料实干后,在防水砂浆和混凝土黏结处涂刷高分子防水材料,涂刷宽度3~5 cm。

    总结:以上就是开来堵漏公司为您带来的关于郑州隧道堵漏的相关内容,以上渗漏水维修方法都经过我公司实际工程的验证,取得了不错的效果。

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