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虎门大桥仍在振动,做好桥梁防水堵漏很重要

       本文结合近期发生的虎门大桥振动事件,举一反三,分析桥梁渗漏原因和桥梁防水堵漏的方案。其实虎门大桥振动跟天气又很大关系,桥梁因为天气的原因一定要注意其的持久性。

     虎门大桥在4月5号发生了振动。6日凌晨,记者在虎门桥梁管理中心的实时监控画面上看到,该桥仍有轻微可见振动。

虎门大桥振动

  虎门大桥是一座跨海大桥,连接广州市的南沙区和东莞市的虎门镇。它位于珠江河口的狮子洋上,于1997年竣工通车。虎门大桥交通量大,经常处于饱和状态。

  • 虎门大桥为什么振动?

  虎门悬索桥大桥振动的主要原因是沿桥跨护栏连续安装的水车改变了钢箱梁的气动外形,导致桥梁在特定风况下产生旋涡振动。

  • 举一反三,该如何进行桥梁防水堵漏?

桥梁防水堵漏

一、桥梁结构

  桥梁通常由上部结构、下部结构和辅助结构组成。上部为主承重结构和桥面系统。下部结构包括桥台、桥墩和基础。附属结构指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。由于天气原因,这座桥必须注意它的耐久性。

二、桥梁渗漏总体方案

  主要修复方案是封堵拉杆钢盒顶部混凝土中的各种裂缝,防止雨水进入。然后进行清洗和修理

  华南高温多雨气候条件及原因分析。特别推荐去油、高压注入、加固、堵漏和防水。解决渗漏问题的五个步骤。

1.施工工艺

(1)纵向新旧混凝土边缘;

(2)吊架防水盖底座和灯座;

(3)主拱圈与桥面的过渡段;

(4)桥面其他开裂部位;

(5)楼板渗漏点(跨中除外);

(6)油污处理;

(7)油漆回收。

2.整体施工技术

桥梁堵漏技术

  (1)裂缝部位的处理步骤:脱脂(桥面无部分)裂缝部位开槽封堵材料高压填充环氧树脂填充加固聚合物砂浆找平 JS防水涂料观察情况

  (2)无裂缝部位的处理步骤如下:开槽、填充和加固环氧树脂、找平聚合物砂浆、涂JS防水涂料、观察情况

  (3)如何处理吊杆防水罩的底座和灯头:用聚合物砂浆将底座做成楔形倒角,刷JS防水涂料分水。三、桥梁渗漏施工准备:

  •   施工准备

  施工人员应持证上岗,确保所有施工人员都能按照相关操作规程、规范和相关工艺要求进行施工。

  对于复杂的施工分项和重要部位,应事先编制具体的施工方案,经建设单位和监理部门批准后方可实施。

  提前准备好项目的所有检验数据,以便在项目开始后填写,以确保数据真实、及时归档。

3.堵漏材料

  (1)灌浆材料

  水溶性聚氨酯,这种材料是由甲苯二异氰酸酯(TDI)和水溶性聚醚聚合而成的高分子化合物。该材料为单组分灌浆材料,与水具有良好的混溶性。当泥浆遇到水时,它会自行分散和乳化。浆料中的游离异氰酸根(-NCO)将与水发生聚合反应。聚合后的固化体具有良好的延展性、弹性和不渗透性。它将在水中永久保持原来的形状,并具有低温抵抗力。当泥浆遇到水时,它会起泡并膨胀。发泡量可增加2倍(膨胀率可通过公式调节),堵塞水道,达到止水效果。

  水溶性聚氨酯是世界公认的新型优质防水材料。广泛应用于国内地下室和桥梁堵漏工程,效果良好。

  (2)环氧树脂:具有渗透性、冷施工、无异味、施工方便、固化后强度高、附着力好、吸水率低等优点。

  (3)聚合物砂浆:具有一定的粘结性、凝结时间短、强度高等特点。

  (4)JS防水涂料:环保无味,可施用于湿基。冷喷涂施工,表面干燥时间短,附着力强,强度好,延伸率300%,操作方便。

三、施工技术详细介绍

  1.油污处理

  油污处理采用强力脱脂剂清洗,凿去表层,使基面粗糙。使用高标号水泥砂浆减少基层。

  2.凿v形槽

  结构裂缝(接缝宽度小于0.4毫米)、施工缝等应凿入宽度约为50毫米、深度约为35毫米的“V”形槽中。地表水应冲洗干净并清除。将“聚合物砂浆”砂浆刷入凹槽后,应使用镘刀将轻质和密实的砂浆挤出。蜂窝结构和松散结构应凿除,并用水冲洗,直至找到坚硬的混凝土基底。

  3、灌浆堵漏

  (1)清理混凝土基层,检查有无明显渗漏,并做好标记。

  (2)布口、灌浆口要布置在裂缝中。灌浆喷嘴之间的距离应根据裂缝尺寸和结构形状确定。如果裂缝交错,应在交叉点设置灌浆喷嘴。每米5至8个布喷嘴,每两个之间的平均间隔为20至30毫米。

       (3)封闭、布口,在明显渗水裂缝和灌浆口根部处用速凝水泥砂浆封闭、找平。

  (4)水压试验。密封后,待水泥砂浆有足够强度后,用水试验,观察密封是否有渗漏。如果没有,可以执行下一个程序。

  (5)灌浆时,根据配方(或根据情况定制配方)配制浆液(注意搅拌后避免与水接触)。使用与水压试验相同的方法注入裂缝。控制压力通常为0.3-0.8兆帕,每米月2.2-3.5千克泥浆。灌浆应从底部开始。当泥浆从侧管注入2-3秒钟时,应关闭泥浆出口阀和灌浆阀。然后,泥浆出口阀和灌浆阀应自下而上逐渐关闭。灌浆采用后压泵和单液灌浆。如果渗漏部分渗水量不大,应采用双泵灌浆,一台注水泵、一台灌浆泵、两台泵通过三通组装成一台灌浆泵,然后进入裂缝。当泥浆进入裂缝时,只有在有水的情况下才能发生反应性固结,以防止渗漏。如果只使用一台泵进行灌浆,在小渗水的情况下,浆液不能在短时间内与大量的水反应形成固结体,因此施工时必须采用双泵灌浆。

  4、环氧树脂密封,填充聚合物砂浆,涂刷JS防水涂料,基层回收

  水泥浆完全凝固后,观察无漏水,并用环氧树脂密封灌浆部分。当环氧树脂胶湿润时,用水调整微膨胀快干水泥填充裂缝槽。微膨胀快干水泥在约1分钟内干燥,同时产生膨胀效果。湿环氧树脂胶被挤压,迫使其渗入裂缝。5-6小时后,环氧树脂胶固化,涂上JS防水涂料,达到防水、加固、堵漏的目的。

四、注意事项及安全措施

  1.灌浆前,应彻底检查灌浆机系统。应安装灌浆阀、管道、压力计和其他装置。

  接头必须牢固固定,阀头必须拧紧,以防止焊管或泥浆管柱事故。

  2、灌浆时应密切注意压力表、流量、时间等参数,争取成功,对吃大量水泥浆的部位可采用休息灌浆法。

  3、灌浆在裂缝处可能出现漏浆、漏浆现象,这种现象是由于封闭不严造成的,应停止灌浆,封闭严密后再继续进行。

  4.灌浆时,压力有时会突然升高。这种压力是错误的,是由局部管道或部件的暂时堵塞造成的。随着更高的压力进入堵塞,压力将下降,这是正常现象。

  5、灌浆时必须注意保持良好的通风,施工现场应远离火源,严禁吸烟,以防火灾。6.维护:维护非常重要。当“聚合物砂浆”被涂覆和固化,以使其不会被喷射的水损坏时,它可以固化24小时,并且一天喷洒三次。由于“聚合物砂浆”涂层在固化过程中需要与空气直接接触,以确保成功固化,因此禁止在涂层上直接涂覆透水塑料膜。

以上是“虎门大桥仍在振动,做到桥梁防水堵漏很重要”的内容。

  

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